ZQYM 318A mashina sinov dastgohi 12psb dizel yonilg'i quyish pompasi kalibrlash mashinasi
Ta'minot kuchlanishi | 220VAC/380VAC |
Kuchlanish fazasi | ikki/uch fazali |
chastota | 50 Gts/60 Gts |
Hozirgi | 30A (maksimal) |
Dvigatel quvvati | 7,5,11,22kVt |
Sinov dastgohining erdan balandligi | 830 mm |
Ishlash harorati | isitish / majburiy havo sovutish |
Maksimal umumiy temir yo'l bosimi | 2700 bar |
ECU bosimining ko'tarilishi | 0-200V |
Shovqin darajasi | <70dB |
Og'irligi | 950 kg |
hajmi | 1800x750x1850mm |
Qadoqlash hajmi | 2150 × 750 × 1850 mm |
Yoqilg'i quyish pompasi sinov dastgohining ishlash talablari
Yoqilg'i quyish pompasi sinov dastgohining ishlash talablari
1. Sinovdan o'tgan yuqori bosimli nasosni sinov dastgohiga o'rnatish
Yuqori bosimli nasos maxsus siqish moslamasi orqali dastgohning yo'naltiruvchi rayiga o'rnatiladi. Yuqori bosimli nasosning oldingi uchi mufta orqali sinov dastgohining universal birikmasi bilan bog'langan. O'rnatishda yuqori bosimli nasosning eksantrik mili sinov dastgohining qo'zg'aysan mili bilan koaksiyal bo'lishini ta'minlash kerak, bunga yuqori bosimli nasos va hidoyat ray o'rtasida maxsus yostiqni o'rnatish orqali erishish mumkin. Dastlabki mahkamlangandan so'ng, universal bo'g'inning tugmachasini 1-2 burilish uchun aylantiring va silliq bo'lganda, katta murvat va yong'oqlarni torting. O'rnatishdan so'ng, yuqori bosimli nasos muammosiz va erkin ishlashi, mustahkam va ishonchli bo'lishi va tebranish yoki bo'shashmasligi kerak.
2. Sinov dastgohini ishga tushirish va o'chirish
Uch fazali quvvat manbaini sinov dastgohiga ulang, tezlikni nazorat qilish dastagini nolga aylantiring, dvigatelni ishga tushirish tugmasini (yashil) bosing va vosita ishga tushishi mumkin. To'xtab turganda, terish tezligini nolga tushirish uchun tezlikni boshqarish dastagini aylantiring va keyin to'xtatish tugmasini (qizil) bosing, shunda yuqori tezlikda to'xtab qolmaslik, sinov dastgohini shikastlamaslik va keyingi safar ishga tushirishda baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin.
3. Sinov dastgohining tezligini sozlash
Kerakli tezlik va yo'nalishga ko'ra, vites qutisining vitesini tanlang va tezlikni o'zgartirish uchun tezlikni boshqarish dastagini aylantiring. Tezlikni boshqarish dastagining burilish gorizontal burchagi qanchalik katta bo'lsa, tezlik shunchalik yuqori bo'ladi.
4. Yoqilg'i tizimining bosimini tartibga solish
Yoqilg'i tizimidagi bosim bosimni tartibga soluvchi valf bilan tartibga solinadi. Qo'l g'ildiragi soat yo'nalishi bo'yicha aylantirilganda bosimni 0-0,6 MPa oralig'ida, soat miliga teskari burilganda esa bosimni 0-6 MPa oralig'ida sozlash mumkin. Bosim moyi sinov dastgohining moy ta'minot bo'g'inidan neft quvuri orqali sinovdan o'tayotgan yuqori bosimli nasosga yuboriladi.
5. Yoqilg'i haroratini nazorat qilish
Yoqilg'i harorati 40 ° C dan pastroq bo'lganda, yoqilg'i haroratini oshirish uchun isitish valfining tutqichini soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring. Yoqilg'i harorati 40 ° C ga yetganda, isitishni to'xtatish uchun darhol isitish valfini yoping.
3 Sinov dastgohiga texnik xizmat ko'rsatish va texnik xizmat ko'rsatish
(1) Sinov dastgohining sinov aniqligini ta'minlash uchun standart yonilg'i injektorining ochilish bosimini tez-tez tekshirib turing, bu 17,5 MPa bo'lishi kerak; muntazam ravishda standart yonilg'i injektorining bir xilligini tekshirib turing, agar farq bo'lsa, ochish bosimini to'g'rilash uchun sozlang Kalibrlash, agar imkon bo'lmasa, standart injektorni almashtiring.
(2) Sinovda ishlatiladigan yoqilg'i 48 soatdan ortiq cho'kindi bo'lgan engil dizel moyi bo'lishi kerak. 500 ta yonilg'i quyish nasoslarini disk raskadrovka qilishda yoki 400 soat ishlagandan keyin yangi moyni almashtirish kerak. Yog 'almashtirishda yoqilg'i bakini va filtrni kerosin bilan tozalang. 30 # yoki 46 # bug 'turbinasi moyi vites qutisiga va gidravlik uzluksiz o'zgaruvchan uzatishga qo'shilishi kerak. Vites qutisiga 40 # mexanik moy yoki 150 # mexanik moy quying, yog 'darajasi moyni to'ldirish tirsagidan past bo'lmasligi kerak va uni har 400 soat yoki yarim yilda bir marta almashtiring. Taxometr o'rindig'idagi rulmanlar tez-tez mexanik moy yoki turbin moyi bilan yog'lanishi kerak. Yoqilg'i quyish paytida mexanik soatni olib tashlang va takometr o'rindiq teshigidan moylash moyini quying.
(3) Ishga tushirishdan oldin, vosita va yonilg'i ta'minot pompasi bir vaqtning o'zida aylanmaguncha terish tugmachasini aylantirish uchun qo'lni ishlatish va keyin ishni boshlash yaxshidir.
(4) Sinov dastgohining ishlashi paytida viteslarni almashtirmang yoki sinov dastgohini yuqori tezlikda ishga tushirmang, aks holda gidravlik uzluksiz o'zgaruvchan uzatish yoki viteslar shikastlanadi. Tezlikni boshqarish dastagini ishlatganda, tezlikni sekin va barqaror ravishda oshirish yoki kamaytirish kerak va tezlikni tez ishlatmaslik kerak. O'chirishda uzatish tizimiga zarar etkazmaslik va xizmat muddatiga ta'sir qilmaslik uchun tezlikni nolga tenglashtirish kerak.